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公司15萬(wàn)噸/年汽油醚化裝置開(kāi)車(chē)一次成功

  4月9日9時(shí)，公司15萬(wàn)噸/年汽油醚化裝置開(kāi)始投料，10日2時(shí)，產(chǎn)出合格醚化輕汽油產(chǎn)品，目前裝置進(jìn)入優(yōu)化調(diào)整階段。

  汽油醚化裝置于2014年8月破土動(dòng)工，2015年3月中交，4月進(jìn)入開(kāi)工程序。裝置由輕汽油醚化反應(yīng)部分、分餾部分、甲醇回收部分組成，利用輕汽油中所含的異構(gòu)烯烴和甲醇在催化劑作用下進(jìn)行醚化反應(yīng)，達(dá)到降低輕汽油烯烴含量，提高汽油辛烷值的目的，同時(shí)具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)水聯(lián)運(yùn)、蒸汽吹掃、試壓等開(kāi)工準(zhǔn)備工作后，4月9日9:00，引甲醇進(jìn)裝置，隨后根據(jù)醇烯比引輕汽油，經(jīng)過(guò)操作人員精心調(diào)整參數(shù)，優(yōu)化指標(biāo)，10日2:30醚化產(chǎn)品質(zhì)量合格外送。

  開(kāi)工期間，公司領(lǐng)導(dǎo)及各相關(guān)職能處室領(lǐng)導(dǎo)深入裝置現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)開(kāi)工工作。一加氫車(chē)間管理人員緊靠現(xiàn)場(chǎng)，按照開(kāi)工進(jìn)度表穩(wěn)步推進(jìn)，嚴(yán)格三級(jí)確認(rèn)制度，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題逐一消缺。車(chē)間操作人員加班加點(diǎn)，嚴(yán)格按照要求升溫升壓操作，進(jìn)行節(jié)點(diǎn)控制。物流、化驗(yàn)、三修等相關(guān)部門(mén)的通力配合，緊密協(xié)作，為開(kāi)工保駕護(hù)航。開(kāi)工步驟的合理安排，開(kāi)工時(shí)間的合理搭配，保證了本次開(kāi)車(chē)進(jìn)度。

  據(jù)介紹，按照汽油醚化裝置正常開(kāi)車(chē)過(guò)程，物料經(jīng)醚化反應(yīng)器至催化蒸餾塔后將產(chǎn)生200噸污油，產(chǎn)生的污油含有汽油、甲醇，難以處理。一加氫車(chē)間適時(shí)合理調(diào)整開(kāi)工步驟，根據(jù)現(xiàn)有流程將醚化反應(yīng)器物料首先送至甲醇回收系統(tǒng)，待醚化反應(yīng)器物料合格后，再送至催化蒸餾塔，這種創(chuàng)新開(kāi)工方法在國(guó)內(nèi)汽油醚化裝置首次使用，不僅減少了大量污油的產(chǎn)生，而且使開(kāi)工時(shí)間縮短近10個(gè)小時(shí)，節(jié)約了大量的人力物力財(cái)力，降低了開(kāi)工成本。